确实，这种变形翼的设计，非常的独特，也很先进，只是技术复杂程度又大大增加了。
在所有的变后掠翼战斗机里面，F14战斗机的变后掠翼是最成熟的，也是性能最好的，它可以用计算机自动实现从二十度到六十八度的后掠角无级调节，远远超过其他机型。
不过现在海豹舰载战斗机的变形翼，显然又进了一步。
甚至将来，继续发展下去，出现类似于变形金刚一样的变形战斗机，也不是不可能。
唐总师激动地道：“海豹变形翼舰载战斗机，机身长度十八点八米，主翼可以从二十度到七十五度自适应的改变，同时机翼面积也可以从五十平米到六十平米之间变换，机翼部分区域可以实现翼型的变化，翼展最小九点八米，最大十七点五米，战机空重十八吨，最大起飞重量三十四吨，最大外挂七吨，内油七吨，最大航程二千九百公里，采用两台涡扇十A发动机……”
看起来这架舰载战斗机的性能，确实也非常的强，只不过由于变后掠翼的关系，外挂能力确实要稍弱一点。
但是在起降性能方面，应该是非常不错的，不用矢量发动机，就能实现良好的起降性，因为它可以在起飞降落时，把机翼伸展开来，同时翼面积增加，升力就大大的提高了，在高速飞行时，机翼完全收到最后，气动阻力最小。
这个方案是最独特的，技术上也是非常超前，毕竟变形翼的概念，这时候才刚刚出现呢，还没有哪家公司实现这种技术的应用。
即便是无人机上面，也没有实现。
所以这个技术，当然风险也是比较大了，专家们都在小声交流着各自的意见。
如果说采用这个方案，那确实国产第一代舰载战斗机，性能也非常不错，但是技术风险就比较大了。
特别是船舶领域的几位专家，还是有点担心的，因为他们对飞机设计并不是特别的了解，这种科幻般的变形翼，到底能不能实现，他们更加没有底。
祝总师小声对潘总师道：“潘总，这个方案，我觉得简直就像是电影里面的未来战机了，总感觉有点不踏实啊！”
潘总师点了点头道：“是啊，有时候技术太超前，也并不是好事，就像鹰酱海军提出的新一代军舰，滨海战斗舰和朱姆沃尔特级驱逐舰一样，我就不太看好，这两种战舰将来不一定能够成功！”
确实，滨海战斗舰和朱姆沃尔特级驱逐舰，真有点像科幻电影当中的未来战舰一样，后来它们确实也不太成功，朱姆级不过建造两艘就停了。
滨海战斗舰的性能，也受到质疑。
这是一种三千吨左右的军舰，它主要在浅海地区作战，鹰酱海军在九十年代，就开始考虑，在近海的大型舰容易受到导弹艇、鱼雷艇等小、快目标的威胁而难以应对。
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