时间匆匆而过，一晃进入了1914年，军备竞赛还在如火如荼的进行着，各国争先下起了饺子。
毫无疑问，拔得头筹仍然是大英帝国，凭借强悍的造船工业稳压世界各国。
紧随其后的德国人也不逞多让，创造了一年下水百艘军舰的纪录，让全世界为之惊叹！
在军备竞赛的大背景下，保加利亚完成了“三五计划”的消息都被掩盖住了。向来低调的斐迪南自然没有大肆宣扬的意思，闷声发大财才是王道。
当然，这是不可能的，普通人的目光被吸引了，但是各国政治家们还是表示了关注，不过也仅此而已！
不少人还等着看保加利亚的笑话呢，如果只是单纯的提升工业产能，大英帝国只要愿意，他们随时可以反超德、美，问题是生产出来的工业产品该怎么办？
生产过剩的问题已经严重困扰着美、德两国许久，一个处理不好新一轮的经济危机就会爆发，保加利亚难道可以例外么？
幸好斐迪南压制住了金融业的发展速度，否则现在保加利亚的证券交易市场这会儿早就疯了。
不过付出的代价也是严重的，在经济总量上，由于没有股市的烘托，到了1913年底，保加利亚也只是和意大利人持平，要知道现在的意大利只能算半个意大利，南北经济差距巨大！
根据经济学家们的预测，如果保加利亚开放金融市场，那么国内的经济总量马上就会取得跨越式的发展，三年内财政收入翻倍都不是梦，超过奥匈帝国指日可待。
然后就没有然后了，泡沫式的经济总量，虽然可以提高财政收入，也方便了剪羊毛，但是无法提高战争潜力啊！
况且斐迪南还想爆人口呢？在他看来，保加利亚经济发展带来的红利消耗在新增人口上，远比消耗在虚无缥缈的股市上造就一批大富豪更靠谱！
截止1913年底，保加利亚全年的钢铁生产总量已经达到万吨，距离制定目标的350万吨，四舍五入之下，现在宣布完成计划是没问题的。
相比钢铁产量，煤产量才发生了跨越式的发展。随着经济的发展对煤的需求量也与日俱增，有需求就有开采的动力。
科索沃已经成为了保加利亚最大的产煤基地，1913年光科索沃地区的煤产量就突破了1600多万吨，全国的煤产量更是突破了3300万吨！
船舶生产就更不用说了，本来制定的目标就低，而且除了黑海航线和地中海航线外，远洋航运保加利亚还是很少涉猎的，基本上已经可以满足自用了。
截止1913年底，保加利亚的船舶总吨位已经突然了82万吨，其中军舰吨位占据了四分之一。
……
当然了这些数据都不能和顶尖列强比，不过保加利亚也不是没有优势产业，至少在汽车生产和飞机
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