2)543.草原_明末之兴汉
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  大华朝廷可谓是不惜血本,即使难度再大、花费再多也要做。鲁若麟明白,良好的治安环境可以大大提升老百姓对朝廷的归属感,也能够更好的生产和生活,这是绝对必须的统治成本。

  老百姓为朝廷上缴赋税,朝廷就有责任为他们提供安全的环境,保证他们的生命和财产安全,这是提升百姓们幸福感最有效的办法。

  这两大问题解决之后,困扰商品流通的最大困难就是交通了。

  比起前面两项,解决交通问题的难度更大,花费更多,但也是朝廷必须要做的事情。

  来之后世的鲁若麟实在太明白交通对经济的促进作用了,虽然前期的花费大,但这是能够为国家产生长久收益的。

  当然仅凭朝廷的力量想要在短时间内进行全国范围内的道路和水利建设肯定是不现实的,只能发动全社会的力量一起参与进来,特别是那些有钱人。

  本着谁投资谁收益的原则,朝廷积极拉拢各地的有钱人合作修建道路,通过收费来获取收益,一时间引得各地的富人们蜂拥而至。

  如今的大华朝廷可不比前朝,至少在钱财这一块信誉度极好,富人们也不怕朝廷黑了他们的银子。而且这个事情怎么看也是稳赚不赔的买卖,虽然资金回收时间长了一些,但是至少旱涝保收不是。

  在朝廷严厉打击高利贷的情况下,富人们的银子也不能总埋在地窖里发霉,能够找到一个有稳定收益的项目已经很不容易了。

  这个时候大规模修路还有一个好处,就是为百姓们提供一个获得额外收入的渠道。

  大华朝廷修路没有沿袭以往征召百姓服徭役的做法,而是付钱请百姓们做事。

  这种大规模的工程以前都是由百姓们自带粮食来无偿劳动,很多人累死、病死在工地上也没人管,百姓们也早就认命了。

  在朝廷要修路的旨意下达地方的时候,百姓们不是感到欣喜,而是充满了恐惧。

  连年的战乱使得百姓们生活困苦,原本就上顿不接下顿的,这个时候再去服徭役修路完全是家破人亡的局面。

  好在朝廷随后的告示就出来了,以后将不再有服徭役的事情,任何参与朝廷组织工程的百姓都管一日三餐,还有工钱可以拿。

  这样的惊天逆转让百姓们都有些不敢相信,但却是真真切切的事情。

  这个时候能够有一份糊口的工作,还能赚到钱,是可以改变一家老小未来命运的。

  也正是因为这个原因,鲁若麟才会启动这个大规模的基建工程,投资拉动消费,促进民生,给饱受战乱之苦的百姓们一个度过难关的机会。

  修路是个大工程,对建材、工具、食品等的拉动作用是非常巨大的,原本有些死气沉沉的地方经济在这个工程的刺激下开始变得沸腾起来。

  水泥的生产技术已经不是什么特别机

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