刚刚回到诚都，李轶就接到了中航工业集团的通知，最近有一个国家瞄上了中航的先进军用飞机技术，想要向中航购买其中一些尖端的飞机设计制造技术，再过两天某国军事代表团就要到诚都来考察了。
与此同时，得到这个通知的还有诚飞公司和六一一所的领导，这次将有中航工业集团领导与中航技的领导陪同国外军事代表团到诚都来考察洽谈。
得到这个通知，李轶也有些意外，一个军事强国购买兔子的军事航空技术，这还真是头一回啊，在李轶前世的时候，这种事情当然是非常少的，一般来说都是比较弱小落后的国家，像非洲和亚洲的一些穷兄弟，比如挨及啊，小巴这些国家。
但这回来的可是非洲最大，也是最发达的一个国家，一个盛产钻石的国家，而且这个国家的军事技术也不差，武装直升机都能造，石茶隼武装直升机是很有名的，还有先进的装甲战车，这个国家都可以自己研制。
除了茶隼武装直升机以外，这个非洲第一强国，还在八九十年代研制成功过猎豹战斗机，这款战斗机和茶隼武装直升机一样，都有很强的国际竞争力。
当然在航空工业领域，这个非洲强国，发展规模相对来说还是比较小，只有为数不多的几家承包商，从事转包生产，无论是茶隼和猎豹都不能算是独立设计和制造的军机。
猎豹战斗机，实际上与以斯烈的幼狮战斗机一样，都是以幻影三战斗机为基础的。
甚至可以说猎豹战斗机，就是用退役的幼狮战斗机，并在以斯列的技术指导下，改装的一种战斗机。
最早的双座型猎豹D，一些使用幻影III战斗机的机身，一些使用以斯列幼狮战斗机的机身。
在八十年代末开始服役的猎豹E战斗机，也是在幻影III的机体上改装而成。
九十年代初，这个国家的阿斯特拉公司开始改装生产猎豹C战斗机。猎豹C进一步完善了机载设备，如多普勒雷达，数据链，抬头显示器，更新的火控计算机，还有头盔瞄准器。猎豹C使用幼狮的机体改装而成，于1993年1月开始服役，后来这个国家购买欧洲三雄之一的鹰狮战斗机，才开始退役。
当然这个国家的航空工业实力并不算特别强，只能是二流水平了，比八十年代的兔子也要差不少，毕竟兔子还能自行研制现代化的战斗机。
现在这个国家，竟然想自行发展第三代战斗机，并且看中了兔子的枭龙战斗机，当然它并不是要直接买枭龙战斗机，而是想引进技术，自己生产。
在一九九九年，这个国家与萨博公司签订的鹰狮战斗机购买协议，估计是要黄了，显然现在的枭龙战斗机，可比鹰狮战斗机更有吸引力。
当然这个国家南菲看中的不止是枭龙战斗机
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