其实李轶最关注的还是X32和X35这两款技术验证机，它们可是鹰酱搞的联合攻击战斗机的竞标者。
一个是波音的一个是洛马公司的，都是非常牛X的飞机。
X35就不用说了世界上第一个采用BUMP进气道的战斗机，而歼七MF战斗机成了第二个，这一届的饭保罗航展上，将会出现三种采用BUMP进气道的飞机，除了X35以外，还有中国航空工业代表团的FC-1战斗机，歼七MF战斗机！
至于研制当中的歼十战斗机和歼十四战斗机，自然是不会参展的。
李云海当然也非常关注这两款第四代隐身战斗机的技术验证机，他又问道：“李轶同志，你觉得X32和X35谁更厉害一些，最终谁能赢得JSF战斗机的研制合同？”
李轶笑道：“其实就技术来说，我想大家都一定会觉得X32更先进一些，不过最终胜出的，我倒是认为，应该会是X35，因为X35技术验证机虽然要显得平庸一些，但正是因为这样，它的技术风险要小得多，而且JSF联合攻击战斗机项目，鹰酱要求的是控制成本，并不是追求高技术，它是未来鹰酱四代机高低搭配中的低端战斗机，我想就如同YF23败给YF22是一样的道理！”
只有鹰酱这样财大气粗的国家，才能让两家公司同时造出技术验证机，来进行实机PK，最终选出中标者，中国就不行了，只能是PK方案，因为要造出实机，需要花的钱可不少！
最后还是洛马公司更牛，赢得了超过一万亿美元的大单，因为JSF联合攻击战斗机，订单数量可能超过五千架。
虽然说X32看起来更有优势，从外观上来说就更加的科幻，气动布局非常独特，内油也更大航程更远，但是X32应用的新技术太多了，进展也比X35慢了不少，当然鹰酱军方也有意保持两大军工巨头的竞争，这就和中国的六一一及六零一所，诚飞和盛飞的内部平衡一样。
X32落选的原因，除了进度慢之外，还有几个重要的原因，比如在测试中无法完成垂直降落，这可是非常重要的一个性能。
空中加油试验不太顺利，还有发动机废气直接朝下排出，损伤跑道等。
最以最终在二零零一年十月，鹰酱军方宣布洛马公司X35夺标。
可以说X35夺标，其BUMP进气道也功劳不小，因为这种进气道是洛马独创，而且它可以显著的减轻重量，制造成本也会得到降低，这非常受军方的喜欢。
相比之下，X32的缝式下颌进气道就显得很丑了，隐身效果也很可能非常差，因为这个进气道，直接把发动机叶片暴露在前方，虽然波音公司声称，在发动机前面设计了涂覆吸波材料的整流片把发动机的正面遮住，
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